Dansk ekspertise i Søborg baner vejen for Alfa Lavals største ordre nogensinde

Teknologi udviklet og testet hos Alfa Laval i Søborg er en afgørende del af en 
rekordstor ordre på ca. 750 mio. kr. Koncernen har indgået en aftale med 
brasilianske Acelen Renewables, der vil producere et mere bæredygtigt 
flybrændstof fremstillet af blandt andet olie fra en lokal plante.

Alfa Laval i København spiller en central rolle i leverancen til Acelen
Renewables’ nye bioraffinaderi i Bahia i Brasilien, der skal producere enorme mængder flybrændstof af
typen SAF (Sustainable Aviation Fuel), som er baseret på ikke-fossile kilder. Kontrakten er på 102 mio.
euro – cirka 750 mio. kr. – og det er den største ordre, som Alfa Laval-koncernen nogensinde har
underskrevet. Det samlede bioraffinaderi har en værdi på ca. 20 mia. kr.

En væsentlig årsag til, at Alfa Laval er blevet valgt som leverandør, er virksomhedens ekspertise inden
for behandling af olier og fedtstoffer, som gennem mange år er opbygget på Alfa Lavals globale
teknologicenter i Søborg. Forud for kontraktens endelige underskrivelse har Alfa Laval i mere end tre år
arbejdet sammen med Acelen Renewables om konceptudviklingen, og i Søborg er der gennemført
laboratorietest af blandt andet olie fra macaúbaplanten, der vokser i Brasilien. Olien fra denne plante
skal være en central råvare i produktionen af SAF, der bliver fremstillet ved behandling af vegetabilsk
olie.

Forbehandlingen af olien er et afgørende trin, før den kan videreforarbejdes til mere bæredygtigt
flybrændstof, som bidrager til at konvertere CO2-udledningen fra fly fra fossile til bæredygtige
kulstofkilder. Alfa Lavals løsning fjerner fosfor, spormetaller og andre urenheder fra olien i netop
forbehandlingen ved hjælp af blandt andet varmevekslere, separatorer og specialkonstruerede
komponenter.

- Der er tale om et banebrydende projekt, som sætter nye standarder for produktion af SAF. Vi er blevet
valgt, fordi vi i Søborg har opbygget en ekspertise, der gør os i stand til at udvikle og dokumentere
avancerede løsninger til den type anlæg. Forbehandlingen er fundamentet for en stabil og effektiv
produktion af SAF, siger Bent Sarup, Vice President, Global Sales, Oils & Fats Systems, Alfa Laval, og
tilføjer:

- Vi har gennem tæt samarbejde med vores brasilianske kolleger og Acelen Renewables udviklet en
fleksibel og modulær løsning, der bygger på gennemprøvet Alfa Laval-teknologi og samtidig er
tilpasset de råvarer, som anlægget skal kunne håndtere.

Processen med at detail designe, levere og opføre bioraffinaderiet er sat i gang og ventes at gå i drift i
2029, og det får kapacitet til at producere omkring 1 milliard liter SAF om året.

I opstartsfasen skal anlægget blandt andet anvende sojaolie og brugt madolie, men efter nogle få år vil
produktionen af flybrændstoffet hovedsageligt blive baseret på macaúbaolie.

Ifølge Acelen Renewables kan den samlede værdikæde skabe omkring 85.000 direkte og indirekte
job over det kommende årti.

Alfa Laval i Søborg har tidligere været leverandør til andre SAF-projekter i blandt andet USA, Sverige
og Spanien, og virksomheden ser store perspektiver i at hjælpe andre kunder med produktion af SAF i
de kommende år.

Kontrakten med Acelen Renewables er en understregning af vores teknologiske ekspertise, og SAF er
et centralt redskab i den grønne omstilling af luftfarten, som er vanskelig at elektrificere, siger Bent
Sarup.

I 2025 var andelen af SAF i flybrændstof på ca. 2 procent, men målet er 70 procent i 2050.